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  • Tout Terrain Singletrailer II  Sport 24" NEU 2022
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Tout Terrain Singletrailer II Sport 24" NEU 2022

1.669,00 €
Lieferzeit 1-3 Werktage

Legendärer einspuriger Kinderanänger mit Hochdeichsel für 1 Kind in karibikgrün.

Passend für die meisten Bikes bis 29" und versenkbaren Sattelstützen. 

Als Sportvariante mit 24" Laufrädern für noch bessere Rolleigenschaften und maximalen Federweg (180 oder 220 mm).

Außerdem technisch überarbeitet. 

Lieferumfang: 24" Trailer mit Geländebereifung, Deichsel, Netz- und Wetterverdeck, Sonnenschutz, seitliches Beschattungsset.

OHNE: Fahne, Schutzblech, Kupplung.

Die Kupplung muss extra bestellt werden!

Messe für die Kupplungsmontage deinen Sattelrohrdurchmesser auf den Millimeter genau aus. Für die Durchmesser 30,0 und 34,9/35 wird keine Reduzierhülse benötigt. Alle anderen Größen benötigen die entsprechende Hülse zur passgenauen Montage.

- - - GROßPAKET - - -


Menge
sofort lieferbar

Hier findest du optionales Zubehör zum günstigen Setpreis

Kupplung entsprechend Sattelrohrdurchmesser wählen

Tout Terrain Kupplung V2
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44,90 €

Reduzierhülsen hinzufügen

Reduzierhülse für Tout Terrain Kupplung
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13,90 € 0,00 €

Zubehör im Set

Tout Terrain iSURO Seitenkissen für Singletrailer
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74,90 €
Weber Babykomfortmatte
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Tout Terrain Singletrailer Cargobag L
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Tout Terrain Schutzblech 24" für Singletrailer II Sport
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61,65 € 58,57 €
100101

Technische Daten

geeignetes Alter
mind. 3 Monate bis ca. 5 Jahre
Kupplung
Befestigung am Sattelrohr
Farbe
Karibikgrün
Radgröße
24"
Bereifung
Offroad
Federung
Luftdämpfer 180 / 220 mm Federweg
Sitz
Ergonomischer Sportsitz, atmungsaktiv, isolierend
Sitzplätze
1
Deichsel
Hochdeichsel bis 29"
Gewicht
9,5 kg
Zuladung
25 kg
Gesamtbreite
47 cm
Baby-Hängematte verfügbar
Weber Baby Komfortmatte
Sicherheitsgurt
5-Punkt FidLock

Besondere Bestellnummern

Du willst rauf aufs Bike und raus in die Natur? Dein Kind auch! Der Tout Terrain Singletrailer II ist das maximale Upgrade für alle radbegeisterten Eltern, die sich keine Grenzen setzen lassen wollen. Deine Lieblingstrails, Radreisen in jedem Gelände, mit dem Single Trailer entdeckst du Radfahren mit Kindern neu! Hier geht's zur 20" Touringvariante mit Allroundbereifung, Sicherheitswimpel, Schutzblech und Gepäckfach.

Einspuriges Fahrwerk und Hochdeichsel

Der Anhänger neigt sich in Kurven mit Deinem Fahrrad, wodurch kaum Seitenkräfte auf die Passagiere einwirken. Durch die Montage am Sattelrohr, ist der Anhänger so wendig wie kein anderer, außerdem sind Beschädigungen des Hinterbaus bei vollgefederten Fahrrädern ausgeschlossen. Auch kann er nicht umfallen, solange Du sicher auf Deinem Bike sitzt. Der Singletrailer folgt durch das einspurige Fahrwerk genau der Route, die Du gewählt hast. Kurz und Knapp: Bester Fahrkomfort und höchste Sicherheit für alle Beteiligten!

Kupplung und Montage am Sattelrohr

Die Montage am Sattelroher funktioniert für nahezu alle Bikegeometrien, versenkbaren Sattelstützen und vollgefederten 29" Räder (Ein paar wenige Außnahmen gibt es leider). Du benötigst lediglich 4 cm freies Standrohr. Einmal montiert ist das an- und abkoppeln des Anhängers spielend leicht.

Wichtig ist nur die Kupplung entsprechend deines Sattelrohrdurchmessers zu wählen. 1/10 mm genau!

Für ein einfacheres Handling empfehlen wir statt dem fimmligen Originalsplint mit Drahtöhse welcher gerne im entscheidenden Moment im hohen Gras verschwindet, den QR-Bolzen zum Schnellverschluss.

Bis zu 220 mm Federweg und Geländebereifung bei der Sportvariante

Der einstellbare Luftdämpfer, lässt sich in zwei unterschiedlichen Positionen anbringen, wodurch ein Federweg von 180 – 220 mm ermöglicht wird. Damit sind auch die ganz kleinen Passagiere in unwegsamen Gelände vor Stößen und geschützt. Außerdem steuerst du so Bodenfreiheit und Laufeigenschaften. 

Der flachere Einbau mit weniger Federweg und weniger Bodenfreiheit bringt Laufruhe und wird für die Straße und einfache Wege empfohlen. Im Gelände sind maximaler Federweg und maximale Bodenfreiheit die logische Konsequenz. Deshalb sind die Roll- und Dämpfeigenschaften gegenüber der 20" Touring Variante spürbar verbessert.

Der Geländereifen sorgt für massig Grip auf den Trailpassagen.

Stahlrahmen, Deichsel und Ständer

Der leichte CrMo-Stahlrahmen (Gesamtgewicht Anhänger 9,5 kg) ist komplett verschweißt, ohne Gelenke oder Verschraubungen und bildet somit eine besonders sichere Fahrkabine mit Überrollschutz für Kinder zwischen 3 Monaten bis ca. 5 Jahre.

Durch die gebogene Deichsel kannst Du den Singletrailer mit den meisten 29“ Rädern ziehen. Es gibt ein paar extreme Geometrien welche Probleme bereiten können. In der Regel ist auch eine Montage trotz absenkbarer Sattelstütze möglich. (Ein paar Ausnahmen gibt es auch hier)

Der integrierte Ständer aus Aluminium ist nicht nur praktisch, sondern schützt auch den Unterboden im Falle eines Bodenkontaktes.

Gurtsystem und Sitz

Das Fünf-Punkte-Gurtsystem hält Dein Kind fest in am Sitz. Der magnetische Fidlock Verschluss ist sehr bedienungsfreundlich.

Der Sitz und die Gurte sind mit PU-Schaum gepolstert und mit atmungsaktivem Bezug versehen. Ein ganz besonders gemütliches Fahrerlebnis gönnst du Deinem Kind mit den speziell für den Singletrailer angefertigten Seitenkissen von ISURO.

Stauraum

Gegenüber der Touringvariante ist kein Gepäckfach verbaut. Optional kannst du für Stauraum eine extra Tasche mit 9 Liter Fassungsvermögen für die Deichsel dazubestellen.

Baby-Transport

Bereits ab 3 Monaten kann du mit Deinem Kleinsten auf Tour gehen. Dazu benötigst du z.B. die Weberschale, für welche im Anhänger bereits Befestigungsmöglichkeiten angebracht sind. Hier gibt es aber kein "Schema F", der Einbau kann immer nach individuellen Bedürfnissen erfolgen. Wichtig ist die Fixierung an 3 Punkten, oben, mitte, unten, damit die Hängematte nicht schaukelt, wippt und immer sicher verzurrt ist. Bei Fragen dazu kontaktier uns!

Produktion

Besonders freut es uns, dass dieser geniale Anhänger von unserer Lieblingsfirma Tout Terrain bei uns um die Ecke in Gundelfingen gebaut wird. Engagiert, motiviert, kompetent und immer freundlich stehen sie uns zur Seite. Und wenn nicht gearbeitet wird, fährt man gerne mal zusammen Rad. In Freiburg soll das ganz gut gehen sagt man.

Die Eigenschaften kurz und knackig

- 24“ Laufrad für mehr Komfort und beste Rolleigenschaften im Gelände

- Leichter CrMo-Stahlrahmen mit Überrollschutzfunktion für Kinder im Alter von 3 Monaten bis ca. 5 Jahren

- Komfortabler Kindersitz mit Fünfpunkt–Sicherheitsgurt und atmungsaktivem Sitzbezug

- Magnetischer Drei-Punkt-Gurtverschluss von Fidlock zur einfachen Bedienung

- Ausklappbare Hecktasche bietet zusätzlichen Stauraum bei längeren Ausfahrten

- 160 mm - 200 mm einstellbarer Federweg und Bodenfreiheit für den Einsatz auf der Straße und im Gelände

- Kompatibel mit den meisten absenkbaren Sattelstützen

- Integrierter Ständer schützt den Rahmen oder das Verdeck bei Bodenkontakt

- Einspuriges Fahrwerk mit Neigetechnik – in Kurven wirken kaum Seitenkräfte auf dein Kind oder die Beladung ein

- Durch die gebogene Deichsel mit den meisten 29" Rädern und E-Bikes kompatibel

- beidseitig hochrollbare Belüftungsvorrichtung und Beschattungset

- 24" Schutzblech als Zubehör demnächst lieferbar

  • Ansonsten: Biken Biken Biken!!!

Für wen eignet sich der Singletrailer

Der Singletrailer legt ganz klar den Schwerpunkt aufs Biken. Egal, ob unbefestigtes Gelände oder lange Touren, hier hast Du maximalen Fahrkomfort. Kein anderer Kinderanhänger kommt an den Federweg und die Wendigkeit ran, die Dir der Singletrailer bieten kann. Einfach, robust, ohne viel Schnickschnack, dafür top Verarbeitung und sehr hochwertige Komponenten.

Kompromisse muss man allerdings bei der Alltagstauglichkeit eingehen: Befestigt am Rad kann er nicht kippen, ganz anders sieht es jedoch aus, sobald er abgehängt wird. Der Ständer ermöglicht zwar das Abstellen, Schieben ist sperrig und wackelig. Auch ist der Stauraum für Gepäck mit der zusätzlichen Tasche begrenzt. Durch den stabilen komplett verschweißten Rahmen, lässt sich die Fahrkabine nicht zusammenklappen.

Was ist neu 2022?

Klar, die Ausstattungsmerkmale Touring in 20" mit Fahne, Packfach und Schutzblech, sowie die Sportvariante in 24" liegen auf der Hand.

Aber auch im Kleinen hat Tout Terrain einiges verbessert.

Vorneweg: Die leidigen und anfälligen Druckknöpfe gehören der Vergangenheit an. Nun wird mit Gummiösen und "Perlen" gearbeitet. Das wirkt auf den ersten Blick vielversprechend, den Rest muss die Praxis zeigen.

Des weiteren ist nun ein seitliches Beschattungset enthalten welches einfach von innen an die bestehenden Klettstreifen angeklettet wird.

TOP! Denn durch das große Seitenfenster war genügend Schatten oft ein Thema. Ob die Kettlösung den neugierigen Kinderhänden standhält wird auch die Praxis zeigen.

Dazu gibt es eine beidseitig hochrollbare Belüftungsvorrichtung für mehr Luftzirkulation wenn das Regenverdeck geschlossen wird. 

Ansonsten setzt Tout Terrain auf Bewährtes.

Lieferumfang

  • 24" Offroadbereifung

  • Ständer

  • Deichsel

  • Netz- und Wetterverdeck

  • Sonnenschutz

  • seitliches Beschattungsset

  • Bedienungsanleitung

Alternativen

Es soll ein einrädriger Kinderanhänger sein? Sorry, eigentlich alternativlos!

Du möchtest den Anhänger auch als Kinderwagen zum Schieben nutzen, dann musst du auf zwei Laufräder umsteigen. Trotzdem soll es auch mal auf unbefestigte Wege gehen? Der einzige Anhänger der mit einem Dämpfer in einer ähnlichen Richtung unterwegs ist, ist der mit hochwertiger Fahrradtechnik gebaute, und nachhaltig in der Schweiz produzierte Leggero Enso.

Du braucht noch mehr Flexibilität, möchtest mit dem Anhänger auch Joggen, Skaten und in den Schnee. Außerdem soll er schnell und klein zusammenklappbar sein? Vielleicht wäre der Thule Sport was für dich. Die Thule Modelle gibt es für den Transport eines oder zwei Kindern.

Du hast gar kein Kind oder die Kinder sind schon zu groß? Trotzdem bist du begeistert von den Eigenschaften des Singletrailers? Dann schau dir mal den Lastenanhänger Mule von Tout Terrain an!

Doch mal lieber ohne Kind auf Tour?

Dann Augen auf bei der Babysitter-Wahl. Denn Danny Macaskill hat da andere Pläne!

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